-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-1.6/20-F-Y
当系统压力下降时，压缩气体膨胀，油液压入油路，使系统能量得到补偿。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-1.6/10-F-R
当液压系统压力升高时，油液进入蓄能器内腔，由此气体被压缩，油液被储存。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-1.6/10-F-Y
蓄能器利用气体的可压缩性来达到储存液体的目的。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.4/10-F-R
皮囊内充装氮气或惰性气体，囊外充液压油或乳化液。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.4/10-F-Y
蓄能器是一-种蓄积受压液体的液压辅件，蓄能器内腔由皮囊分为两部分
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.63/10-F-R
需要注意的是，对于不同容积和压力的皮囊，其单向阀及各种辅助密封圈一般都是可以通用的。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.63/10-F-Y
皮囊和单向阀的接合面用紫铜垫密封。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.4/31.5-F-R
皮囊的*上面的内孔有内螺纹，和充气单向阀连接，充气口里面有一个单向阀，阀芯后面有一个弹簧。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.4/31.5-F-Y
囊式蓄能器主体部分是皮囊与壳体，而重要部分就是皮囊，这也是决定产品质量、寿命的关键因素。
-
囊式蓄能器
囊式蓄能器NXQAB-0.4/20-F-R
而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。
