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蓄能器
蓄能器NXQ-F6.3/31.5-H
皮囊内充装氮气或惰性气体，囊外充液压油或乳化液。
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蓄能器
蓄能器NXQ-F4/31.5-H
蓄能器是一-种蓄积受压液体的液压辅件，蓄能器内腔由皮囊分为两部分
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蓄能器
蓄能器NXQ-F2.5/31.5-H
需要注意的是，对于不同容积和压力的皮囊，其单向阀及各种辅助密封圈一般都是可以通用的。
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蓄能器
蓄能器NXQ-F2/31.5-H
皮囊和单向阀的接合面用紫铜垫密封。
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蓄能器
蓄能器NXQ-F1.6/31.5-H
皮囊的*上面的内孔有内螺纹，和充气单向阀连接，充气口里面有一个单向阀，阀芯后面有一个弹簧。
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蓄能器
蓄能器NXQ-F1/31.5-H
囊式蓄能器主体部分是皮囊与壳体，而重要部分就是皮囊，这也是决定产品质量、寿命的关键因素。
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蓄能器
蓄能器NXQ-F0.63/31.5-H
而当气体膨胀时，液压油不断被排出，这就是释放能量的过程。
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蓄能器
蓄能器NXQA-F125/20-H
气体体积遂之缩小，气压增大，这就是蓄能过程；
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蓄能器
蓄能器NXQA-F100/20-H
而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形
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囊式储能器
囊式储能器NXQA-F80/20-H
其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围
