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SV-03G 壓力控製閥

日期:2025-06-18 04:12
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摘要:
1壓力控製閥SV-03G 
2壓力控製閥SV-06G 
3壓力控製閥SV-10G 
4壓力控製閥SCV-03G 
5壓力控製閥SCV-06G 
6壓力控製閥SCV-10G 

 
產品說明:
台灣油順機械工廠股份有限公司專業生產各類液壓元件、液壓成套係統、標準及非標準液壓缸。公司已通過ISO9001:2000質量認證,不斷采用新技術、新工藝、新裝備,擁有雄厚的技術實力和先進的生產設備,具有豐富的專業設計生產經驗,產品廣泛應用於各種機床、鋼鐵冶金、礦山、化工、船舶、汽車、水電力等行業,深得廣大顧客信賴和認可。
ressure ControlValves
壓力控製閥
選購指南 HOW TOORDER
SVC03GB4
係列編號
SERIES NUMBER
附逆止閥
C:ADDED TO DESIGNATE INTEGRAL CHECK
稱呼口徑
VALVE SIZE
接續型式
TYPE OF CONNECTION
G:SUB-PLATE TYPE
T:THREADED TYPE
壓力調整範圍
PRESSURE ADJ.RANGE(kgf/cm2
A:18-35
B:35-70
C:70-140
L:3-5
M:5-9
N:9-18
閥的型式
(參照下表)
TYPE OF VALVE(AS TABLE)
性能表  SPECIFICATION
順序閥型式號碼
MODEL
壓力調整範圍MAX.OPERATING
PRESSURE(kgf/cm2
壓力調整範圍PRESSURE
ADJ.RANGE(kgf/cm2
*大流量MAX.FLOW
l/min
重量
WEIGHT
(kg)
座墊型
SUB-PLATE TYPE
配管型THREAD TYPE
SV-03G
SV-06G
SV-03T
SV-06T
210
A:18-35
B:35-70
C:70-140
50
125
4.0
6.1
3.7
6.2
SV-10G
SCV-03G
SV-10T
SCV-03T
250
50
11.0
4.8
12.0
4.1
SCV-06G
SCV-10G
SCV-06T
SCV-10T
125
250
7.4
13.8
7.1
13.8
 
 
閥的型式  TYPE OF VALVES
H
Type
/
H
無逆止閥1型:低壓用調壓閥2型:順序閥3型:順序閥4型:卸載閥
WITHOUT CHECK1.LOWPRESSURE RELIEF2.SEQUENCE VALVE3.SEQUENCE VALVE4.UNLOADING RELIEF
導壓、泄油型式內部導壓、內部泄油內部導壓、外部泄油外部導壓、外部泄油外部導壓、內部泄油
THETYPE OF
PILOT,DRAIN
INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN
INTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN
EXTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN
EXTERNAL PILOT
INTERNAL DRAIN
作動圖及油壓記號
GRAPHICAL & SYMBOL
使用說明 利用內部引導壓力超過設定的彈簧壓以上時,平衡活塞軸上升,打開一次壓與二次壓的通路,二次壓連接油槽,成為直接型放泄閥,唯此閥於油壓回路中極少裝置 次序動作是依油壓回路有二個以上分岐回路,此閥依回路之壓力內部引導,使回路順序動作,但如欲使二次壓逆向自由流返一次壓應使用附逆止式次序閥。內部外引導,其動作原理與作用與次序閥相同。
此閥為四種形式中應用*廣,大流量低壓幫與小流量高壓幫聯合吐出量使油壓缸快速,當油壓缸到達壓力增高時高壓幫引導至卸載閥的壓力使平衡活塞軸上升,低壓幫吐出之流量卸返油槽,使油壓幫無負荷。
HC
Type
/
HC
附逆止閥1型:配衡閥2型:附逆止閥、順序閥3型:附逆止閥、順序閥4型:配衡閥
WITHCHECK1.COUNTER BALANCE VALVE2.SEQUENCE & CHECK VALVE3.SEQUENCE VALVE4.COUNBTER BALANCE VALVE
導壓、泄油型式內部導壓、內部泄油內部導壓、外部泄油外部導壓、外部泄油外部導壓、內部泄油
THETYPE OF
PILOT,DRAIN
INTERNAL PILOT INTERNAL DRAININTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN
EXTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN
EXTERNAL PILOT
INTERNAL DRAIN
作動圖及油壓記號GRAPHICAL & SYMBOL
使用說明 抗衡閥亦稱背壓保持閥,作用於立型油壓缸荷重大時,會自動下降或下降速度超過控製的速度,此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降,上升時可利用內附逆止閥,壓油逆向流通。 一個以上分岐回路時,此閥可依內部引導之壓力使二個以上之油壓缸,依次操作,內附逆止閥,壓油可逆向流通,因此閥係內部引導故A缸動作尚未達工作物時B缸也能動作。此閥作用與2型相同,內附逆止閥壓油亦可逆可流通,當A缸完成前進碰到工作物後外部才引遵B缸始動作。 此閥作用與2型相同同附逆止閥,壓油亦可逆可流通,唯外部引導,當油壓缸快速或荷重不一定時,較不平衡,故不常使用。