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囊式储能器
囊式储能器NXQ-F4/20-H
而当液压油不断增多时，皮囊就受到挤压而变形，
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囊式储能器
囊式储能器NXQ-F2.5/20-H
其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围
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囊式储能器
囊式储能器NXQ-F2/20-H
囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的
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液压储能器
液压储能器NXQ-F1.6/20-H
当系统压力下降时，压缩气体膨胀，油液压入油路，使系统能量得到补偿。
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液压储能器
液压储能器NXQ-F1/20-H
由此气体被压缩，油液被储存。
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液压储能器
液压储能器NXQ-F0.63/20-H
当液压系统压力升高时，油液进入蓄能器内腔，
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液压储能器
液压储能器NXQ1-F125/10-H
蓄能器利用气体的可压缩性来达到储存液体的目的。
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液压储能器
液压储能器NXQ1-F100/10-H
皮囊内充装氮气或惰性气体，囊外充液压油或乳化液。
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液压储能器
液压储能器NXQ1-F80/10-H
蓄能器是一-种蓄积受压液体的液压辅件，蓄能器内腔由皮囊分为两部分
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液压储能器
液压储能器NXQ1-F63/10-H
需要注意的是，对于不同容积和压力的皮囊，其单向阀及各种辅助密封圈一般都是可以通用的。
