-
供应蓄能器
NXQ-L4/20-H，NXQ1-L4/20-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，这就是...
-
供应蓄能器
NXQ2-L4/20-H，NXQ-F63/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大，...
-
供应蓄能器
NXQ1-F63/31.5-H，NXQ2-F263/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，...
-
供应蓄能器
NXQ-L150/20-H，NXQ1-L150/20-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大...
-
供应蓄能器
NXQ2-L150/20-H，NXQ-F1/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大...
-
供应蓄能器
NXQ1-F1/31.5-H，NXQ2-F1/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增...
-
供应蓄能器
NXQ-L250/20-H，NXQ1-L250/20-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大...
-
供应蓄能器
NXQ2-L250/20-H，NXQ-F1.6/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气...
-
供应蓄能器
NXQ1-F1.6/31.5-H，NXQ2-F1.6/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩...
-
供应蓄能器
NXQ-F4/31.5-H，NXQ1-F4/31.5-H，供应蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用气体(一般为氮气)的可压缩性原理来蓄能的，其具体原理如下：在皮囊的内部充入氮气，外部则是由液压油包围，而当液压油不断增多时，皮囊蓄能器就受到挤压而变形，气体体积遂之缩小，气压增大...
